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德系车三强之一,奔驰S级舒适性体验记

发布时间:2021-06-07 08:49:10
 
转载自百家号作者:汽车新快讯 导语: 起初写这篇帖子的重点在于想给关注奔驰S以及想购入奔驰S的人一个导向,不管是奔驰S的任何一个型号,舒适 依然是这款车型的重点趋向!有意思的是大部分访客来到这里都是直奔图片以探讨该车型号!不错,这就是旧款奔驰S300尊贵!至于型号,不必再争论,只希望以下试驾感受能给正在犹豫德系三强的您有所帮助! 我相信灵感,每次的试驾灵感都来自于某个瞬间,甚是突然!也许在于浑厚的声浪,也许在于强劲的涡轮爆发力,也许在于令人眩晕的推背感,也许是那副令人痴迷的底盘质素------而今天的这位主角又会给予我怎样的灵感呢? 在德系三强中,假如说宝马是痴迷运动的追随者,那无疑奥迪将运动与舒适均衡的淋漓尽致。而奔驰品牌却一贯以舒适完美诠释着自己的品牌价值!“气动”油门一如既往的沉重生硬,也许是受较重车体的拖累,这副V6发动机在全油门起步时,表现出的只是绅士般的线性加速感。动力不缺,但绝对谈不上强悍。唯有转速超过 3500转时,会有一个爆发的转折点!发动机声浪浑厚,却被厚厚的隔音层拒之门外,犹如隔靴搔痒,没有迷人声线赋予的驾驭欲望。快速路上,试着切换不同的驾驶风格,却没有感觉到电子辅助设备对发动机和车辆动态有任何的改变!运动模式下,AIRMITIC空气悬挂依然舒适的一塌糊涂,细碎的颠簸都被过滤的无影无踪!舒适的极限中却又略带一股韧性!突然间,我不知道如何去探究这部车的运动底蕴,即便用尽以往所有的方式都无从所得!也许当初,我是被这身运动外衣所迷惑了吧! 假如奔驰C级是游走街头的文艺青年,那S级更像是一位都市文学家,风度翩翩,气宇轩昂!突然想起一直流传的一句老话,“坐奔驰,开宝马”!原来,奔驰的品牌意义在于---舒适的后座专属!如果你是这部奔驰S的专职司机,请不要开太猛,因为落座后排的那位绅士学者,不喜欢运动!! 对于奔驰S级的灵感也许就是----让你舒适的没有灵感!